近日Volvo在一場記者會中透露，現行的燃油車款有機會在畫下句點前，再進行一次小改款節奏，用意當然是再次提升產品新鮮度，也配合各市場喜好與節奏，例如雖然EX90已經推出，但XC90同樣也還有市場需求，北歐市場對於EX90的需求量會較高，而東歐則會以XC90為主。

Volvo在新世代純電產品命名上做出調整，現行已經發表的新世代純電作品，包含有EX90、EX30、以及中國市場為主訴的EM90等，分別對應了中大型休旅、小型休旅、以及MPV級距。緊接著，Volvo將推出的是品牌旗艦轎車，也就是S90純電版本，推估很可能會是ES90的命名。

Volvo陸續為市場帶來純電旗艦休旅EX90、入門戰力EX30、純電MPV定位的EM90，象徵品牌積極佈局新世代電動車陣容。近日瑞典媒體Teknikens Värld揭露，Volvo品牌首款全新純電中大型轎車作品已在中國廠區試裝並下線，其開發代號為V551，有機會以「ES90」之名，承接現有S90轉為電動化的地位。

Volvo於2022年11月所發表的純電旗艦SUV EX90，原廠強調是品牌「有史以來最安全」的作品。近日Volvo於北美市場則率先公布了EX90的車型規配以及售價部分，其中包括兩種動力的設定，並且包含6人座與7人座的選擇，兩種動力各有4種車型可選擇，售價為76,695美元起( 約新臺幣240萬元 ) 。

在2023年8月24日Volvo於媒體官網上發布全新產品預告，這款品牌首款MPV作品的EM90，Volvo並沒有公布太多產品資訊，甚至也只有車尾高空俯視的照片，僅透露會讓車室擁有北歐居家的感受，並公告將會在11月12日發表，中國市場也會在發表當日展開預購。

原先Volvo設定在2023下半年，新世代純電旗艦SUV的EX90就會投入量產，不過隨後在2023年第二季中時，傳出因為軟體開發的關係，EX90量產時程將會延後的消息，近日Volvo則是確認EX90量產時機延後，主要是在LiDAR的軟體開發上受到影響，量產時程要到2024年中了。

Volvo近日於官方社群平臺上，發佈全新入門純電休旅EX30車系的預告影片，透過光影映照出部分車身與內裝線條，同時宣佈新車將於6月7日問世 ; 同時，網路上也搶先曝光Volvo EX30的專利申請圖，完整揭露車輛外觀，展現與新世代純電旗艦SUV作品EX90車系相近的設計語彙。

Volvo在2022年底時，發表了自家新世代旗艦休旅代表的EX90車系，SPA II平臺架構所打造的純電休旅車作品，國內市場也已經確定會在2023年底前導入，而在2023上海車展舞台上，Volvo不僅帶來了EX90車系的中國首演，更推出中國市場專屬的EX90 Excellence。

Volvo在2022年11月9日發表了EX90，更強調EX90為品牌「有史以來最安全」的作品，表示在駕駛輔助與安全防護科技上有大幅著墨，新車有望在2023下半年於國內登場。而近日Volvo臺灣影音頻道釋出了EX90的介紹影片，說明關於新車的各項配備，讓國內民眾更了解EX90的特點所在。

Google在美國2023 CES消費性電子展上發表Google HD Maps 高畫質地圖 ，將可提供詳細且即時的道路資訊，藉由整合當地車道標示和號誌，其可支援Level 2+和 Level 3 駕駛輔助技術。Volvo宣布旗下純電旗艦SUV EX90 成為首部導入 Google HD Maps科技的車款。

根據詢問國際富豪後更進一步得知，C40 Recharge預計2022年底前共計會有約70輛的配額抵臺，從11月起陸續會開始交車。不過目前看來國際富豪汽車尚未有正式發表C40 Recharge的規劃，也因此「正式發表」仍有待2023年第一季，也就是2023年式到港後了。

Volvo近日透過官方媒體網頁，宣布將由Anders Bell出任研發部門主管，預計將會在12月16日開始履新，Volvo營運長Javier Varela表示：「隨著Anders Bell的回鍋，將有助於強化現有實力，並且加速產品更新節奏與產能，這讓Volvo邁向純電的目標更加令人期待了。」

百萬內的平價電動車在國內仍屬少見，主因仍是電池為造成其價格高昂的主因，並且近期因全球供應鏈短缺，導致稀有金屬價格上漲，也因此使電動車成本難以降下來。不過，日前 Volvo 執行長Jim Rowan樂觀的對外表示，直到 2025 年，電動車價格有機會達到與燃油車相同水準。

EX90是Volvo新世代純電旗艦SUV作品，Volvo更強調著EX90乃是品牌「有史以來最安全」的作品，強調自家在駕駛輔助與安全防護科技上的進展；而對於電動車來說最為關鍵的動力單元，以SPA 2平臺所打造的EX90，搭載兩具永磁馬達與111kWh電池組，擁有600公里續航里程 (WLTP)。

Volvo近日再行揭示了新世代純電SUV旗艦的EX90外觀輪廓預告，分別是前後45度角的模糊照片，僅能大致看出車身輪廓樣貌，以及頭尾燈組的識別特徵，同步也有外觀局部照片，包含車頭廠徽、封閉式輪圈設計、隱藏式車門把手，以及LiDAR光達機構。